Den kulturberoende ryssgubben växer huvudsakligen i anslutning till vägar, järnvägar och hamnar. Ibland bildar den kraftiga och långlivade bestånd.
Arten härstammar från östra och sydöstra Europa samt Sibirien. Den kom till Sverige efter mitten av 1700-talet. Enligt Lyttkens (1885) är ryssgubben ”ett af de svåraste ogräsen, där det uppträder i större mängd bland säden. Det är mångårigt, och om det uppryckes, slå ständigt nya skott upp från de djupgående rötterna, hvadan det är mycket svårt att utrota. Ungt ätes det af kreaturen”. I Halland har ryssgubben aldrig spelat någon roll som ogräs och den har överhuvud taget inte haft någon större spridning.
Första fynd
Först uppgiven av Ahlfvengren 1910 från Snöstorp efter Halmstad-Bolmens järnväg. Belägg från 1908 i LD, GB och S.
Utbredning
8 rutor (4 %). Sällsynt. – Enligt Ahlfvengren (1924) sällsynt.
Lokaler
Halmstad Halmstad Gustavsfält (4C 7e 14 19), västra vägslänten vid E 6, stort bestånd 1980-talet (KG); småbåtshamnen S om reningsverket (4C 7d 02 39) 1985 (PW). Känd sedan 1924 (se Lotshyddan nedan). Snöstorp Kistinge (4C 6e 28 44) jordupplag vid industrispår 1985 (PW). Söndrum Trångudden (4C 6c 40 10) vid båtplatsen, 2 ex 1991 (KG). Trönninge Trönninge, 400 m VSV om pkt 8,46 (4C 6e 15 32) vallkant vid bäcken 1985 (PW). Övraby Älvasjö, 700 m SSV om pkt 40,94 (4C 8e 21 25) vägkant vid väg 26 1986 (PW). Falkenberg Eftra Hallarna (5C 1b 41 02) vägkant 1980-talet (EB), känd sedan 1918 (se nedan); Dala (5C lb 37 05) vägkant 1990 (SU). Årstad S om Hebergs järnvägsstation (5C 2b 02 15) vid järnvägen 1985 (NGN m fl). Varberg Värö ca 150 m V om Skansen, bäckkant nedanför trädgård 1986 (LS).
Äldre uppgifter. Halmstad Halmstad 1883 (J. A. Gabrielsson i UPS); 1917 (E. Hallen i S); hamnen 1914 (Ahlfvengren 1924); Lotshyddan 1924 (T. Nordström i S), 1934 (C. A. Malmsten i GB) och 1935 (J. Wiger i GB), ännu 1985 (se ovan); västra förstaden 1930 (Söderberg 1930). Snöstorp se primäruppgift; järnvägsvall 1946 (H. Runemark i LD). Falkenberg Eftra Hallarna 1918 (S. Svenson i LD). Ännu på 1980-talet (se ovan). Falkenberg valskvarnen 1912 (S. Svenson enligt Ahlfvengren 1924). Varberg Stråvalla järnvägshållplats 1959 (F. Lundberg i GB). Tvååker (Gustavsson 1975). Varberg Varberg 1912 och 1925 (D. Hylmö enligt Svenson 1928); Tranelyckan 1940 (B. Peterson i GB) och Ranelid (Peterson 1947 a). Värö Backa 1913 och 1918 (S. Johnson enligt Hård av Segerstad 1927 resp Johansson 1964). Kungsbacka Onsala Draget 1942 (S. Holmdahl i GB). Tölö Annebergs bangård 1934-49 (F. Lundberg i handskrift 1949) = Annebergs järnvägsstation (Holmdahl 1953).