ryssgubbe
Bunias orientalis
Ryssgubbe, som i Mellansverige blivit mycket dominant, har hos oss ännu bara lokala förekomster vid kusten och i Ljungans dalgång. Den uppträder framförallt i torra, solvarma slänter och vägkanter där den bildar stora ensartade bestånd. Arten var ändå spridd över landskapet redan i början av 1900-talet (Collinder 1909). Den tycks då i första hand ha inkommit med järnvägen, men också med vallfrö och med barlast. Många av dessa tidiga vallförekomster har sedan försvunnit och arten var sällsynt på 1970-80-talet. Den fanns då bara etablerad på ett fåtal lokaler men har sedan i sen tid setts sprida sig till närliggande områden. Vid järnvägen i Fränsta i Torp uppgavs den redan 1903 och har länge hållit sig kvar där men först under 1990-talet setts dyka upp på andra håll i samhället. Även i Sundsvall har den spridit sig från den gamla förekomsten kring järnvägen i Skönsmon och ses nu på flera ställen. Idag är nog ryssgubbe mest spridd med vägtrafiken men någon gång har den också följt med i sentida odling som på Norra berget i Sundsvall. I Torp den är också funnen på en soptipp.
Första fynd
Först publicerad av Neuman (1885b) från Skön Petersvik på barlast. Äldsta belägg från Liden, vägen till Sillre såg, 1889 (S.J. Enander i S).
Utbredning
Tämligen allmän till spridd i Sundsvall och norra Njurunda. Dessutom noterad enligt nedan (utanför rastrering). Arten tycks idag vara under expansion.
Collinder (1909): flerstädes; sparsamt–måttligt.
Collinder (1909): flerstädes; sparsamt–måttligt.
Lokaler
Skön Heffnersvägen 1962 (RL); Petersvik på barlast (Neuman 1885b), 1903 (C.A. Nordlander i UPS).
Alnö Nedergård 2003 (HL, RL); Öde 1977 (O. Åkerström); Rökland i vägkant 1978 (GW), 1986 (RL); Eriksdal 1962 (RL).
Timrå Östrand på barlast (J.A. Holm och K.A.G. Gredin enligt Collinder 1909).
Liden åkerren vid vägen till Sillre (S.J. Enander enligt Collinder 1909); vägen till Sillre såg 1889 (S.J. Enander i S).
Stöde Nedansjö station (Mörner 1920); Österlo på banvallen 1905 (Collinder 1909); Österlo i en åker nära järnvägen 1906 (Collinder 1909); Edsta N om kyrkan 1906 (Collinder 1909); Holmsvedjan 2004 (OH).
Torp Torpshammar (Collinder 1909); Ljungaverk vid industriområdet 2002 (HL); Byn nära järnvägen 1976 (HL); åkrar ovan kyrkan vid järnvägen (J.G. Gunnarsson enligt Collinder 1909); Fränsta 1903 (J.G. Gunnarsson i S), 1990 (J. Corneliuson); Fränsta öster om järnvägsstationen (troligen samma som de två föregående lokalerna) 1976 (HL), 1996, 2004 (RL, OB); vid E14 i Fränsta 2000 (RL), 2004 (OH); flera ställen kring idrottsplatsen 1995 (HL); Vissland i f.d. brandgropen 1992 (HL); Leringsforsen 2000 (RL, OH).
Borgsjö Ensillre i vägkant mot vall 1993 (RL).
Alnö Nedergård 2003 (HL, RL); Öde 1977 (O. Åkerström); Rökland i vägkant 1978 (GW), 1986 (RL); Eriksdal 1962 (RL).
Timrå Östrand på barlast (J.A. Holm och K.A.G. Gredin enligt Collinder 1909).
Liden åkerren vid vägen till Sillre (S.J. Enander enligt Collinder 1909); vägen till Sillre såg 1889 (S.J. Enander i S).
Stöde Nedansjö station (Mörner 1920); Österlo på banvallen 1905 (Collinder 1909); Österlo i en åker nära järnvägen 1906 (Collinder 1909); Edsta N om kyrkan 1906 (Collinder 1909); Holmsvedjan 2004 (OH).
Torp Torpshammar (Collinder 1909); Ljungaverk vid industriområdet 2002 (HL); Byn nära järnvägen 1976 (HL); åkrar ovan kyrkan vid järnvägen (J.G. Gunnarsson enligt Collinder 1909); Fränsta 1903 (J.G. Gunnarsson i S), 1990 (J. Corneliuson); Fränsta öster om järnvägsstationen (troligen samma som de två föregående lokalerna) 1976 (HL), 1996, 2004 (RL, OB); vid E14 i Fränsta 2000 (RL), 2004 (OH); flera ställen kring idrottsplatsen 1995 (HL); Vissland i f.d. brandgropen 1992 (HL); Leringsforsen 2000 (RL, OH).
Borgsjö Ensillre i vägkant mot vall 1993 (RL).
