Införd med barlast, någon gång möjligen också med vägtrafik. I nutiden betydligt sällsyntare än M. alba. Har inte på samma sätt som denna art lyckats etablera sig med stadigvarande förekomster utan uppträder mestadels tillfälligt och fåtaligt. - 18 (12).
Ekologi
Grusplaner i hamnområden, barkavlägg, utfyllnader.
Lokaler
Kusten Härnösand Kronholmen 1894 (T. Arnell UPS), 1901 (B. Kempe S); barlastkaj 1895 (P. Silén UME), på barlast 1926 (L. Silén UME), tillfällig (E. M. Asplund enligt Arn. 1925), (Cederg. 1920); Hovsjorden 1940-41 (Mo 1953); Varvet (S. Eriksson enligt Mo 1953). Säbrd 1906 (Tengvall LD S); 500 m SO Kittjärn utfyllnadsområde V E4 1972! h. Högsjö Rö 1907 (Johns. GB). Nora Nyadal kajen 1937 (Evers h). Nätra Köpmanholmen barkutfyllnad i vikens inre del mkt sparsamt i massbestånd av M. alba 1978! Själevad Hörneborgs sågverk barlast 1919 (Skotte Ö jfr Hagl. 1923). Örnsköldsvik Framnäs sågverk = längst ut i hamnområdet barlast (Skotte enligt Hagl. 1923); 1962 (O. Norlin h); Varvsberget barkavlägg i slalombacken 1979 (A. Lindström), rikligt 1980! Arnäs Alne strand 1913 (H. Strandberg h). Ådalen Gudmundrå Lunde tullstation 1902 (G. Furst S), d:o "in saburra" 1902 (Rönnbl. UPS); (Cederg. 1920). Bjärtrd Hallsta = Hallstanäs? vid ångbåtsbryggan 1932 (Grap. S). Ytterlännäs Sel 1898 (Bergf. h); Bollsta; Nyland barlastkaj (Bölin 1932). Sollefted 1897 (G. Gyllenkrok LD); Djupökajen 1924 (Bergv., Westm. 1988).